倒是我唐突了。”
虽然有些失望,但陈耕已经把话说到了这个份上,他还能说什么?难道硬逼着人家把钱留下来?那不成了抢劫了么。
“没关系,”陈耕笑了笑:“丁先生的一片拳拳爱国之心,我非常理解。”
果然还是惹的陈耕不高兴了,听到陈耕居然称呼自己“丁先生”,丁海军心里一黯:也是,自己这也太心急了。
————————————
“罗斯玛丽小姐,我的时间不多,你有什么话现在就可以直接说了。”和罗斯玛丽的初一见面,李·艾科卡就给了罗斯玛丽一记下马威:哪怕克莱斯勒汽车现在的情况再怎么不堪,可克莱斯勒汽车也是美国四大汽车巨头之一,B格在哪儿高高的摆着呢,不是你丫一个捡破烂的可以相比的。
话说的直白一点,如果不是因为费尔南德斯公司本身就有汽车改装方面的业务,陈耕又展现出了超凡的汽车设计才能,李·艾科卡根本就不会给罗斯玛丽这个见面的机会。
对于李·艾科卡的下马威,罗斯玛丽并不意外,自己能有多长时间,不是他李·艾科卡嘴上说的,而是要看自己能够拿出多少干货。她微微一笑,上来就甩出了大小王:“艾科卡先生,对于现在这场已经影响到美国人民正常生活的石油饥荒,您怎么看?您认为这场石油饥荒对美国的汽车产业、对日本的汽车产业,会带来什么样的影响?”
李·艾科卡皱了下眉头,他没想到罗斯玛丽上来居然就要跟自己说这个。
但李·艾科卡也不得不承认罗斯玛丽选择了一个很好的切入点,面对这场覆盖全美乃至全世界的石油危机,美国人最大的感受就是“老子加个油太他M的费劲了!”
从来没有为加油发过愁的美国人,似乎一夜醒来就发现自己去加油的时候时候居然需要排队加油!如果只是排队加油那倒也罢了,偏偏有时候你排队都未必能加上油!油荒波及全美的每一个州,翻开报纸,每天都能看到挂着“售罄”牌子的加油站。
在这种情况下,受影响最大的就是油耗巨高、百公里动辄三四十升油的、搭载着动辄五六升排量起步的大V8发动机的美系各类全尺寸乘用车们,从去年年底以来,美国四大汽车巨头们的日子都很不好过——石油供应紧张,石油巨头们就会提高成品油的售价,成品油的售价提高,老百姓就要多花钱,相比于百公里多个油出头的日系小车,百公里三四十个油的美系车自然就受了市场的冷落。
这个逻辑很清晰,但李·艾科卡可不会承认,他淡淡的道:“美国政府正在努力增加石油供应,我相信这种情况只是
请收藏:https://m.ghxs9.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)