,在买车的时候真的不愿意买轿车了吗?”
说现在的70后、75后乃至80年后是年轻人,这绝对不过分,最大的75今后也才刚刚34,是社会的中坚力量,最大的75后才29,刚工作没几年,而最大的80后也才24,或者刚刚开始工作,或者还在校园里。
在仇克看来,这些年轻人才是汽车消费的当代主力军以及未来主力军,如果当代主力军和未来主力军都不喜欢轿车了,那情况可就严重了。
“也不能说是不愿意买轿车了,实际上愿意卖轿车的人还是很多的,”胡淼斟酌着说道:“只是现在的年轻人面临的情况和10年前截然不同了,10年前的时候,别管是什么车,能有一辆车就了不得了,谁还在乎什么轿车、越野车?
可现在不同了,现在市面上的汽车种类很丰富,而且价格也便宜了许多,比如去年刚刚上市的那个QQ,才卖4万多块钱,在这之前可从来没有哪个牌子的车卖这么便宜过,一下子就将门槛拉低了许多,再加上有汽车消费贷款,那些双职工家庭,家里凑一下,基本上都能买的起车。”
“是这个道理,”仇克点点头:“你接着说。”
“好的,”胡淼应了一声,接着说道:“选择多了,大家也就不太愿意选择千篇一律的东西,这就跟衣服一样,您年轻那会儿,衣服都差不多,春秋天就是中山装,美同志的衣服也没什么好选择的样式,可您现在再去大街上看看,花花绿绿的,太多的样式可以选择了。
衣服是这样,汽车也是这样,前些年……就10年前吧,家里有辆车就了不得了,可到了现在,很多人在买车的时候会刻意避开出租车的型号……我听说有人买车的时候为了避免被人当成出租车,特意避开了当地的出租车型号,结果到了另外一个城市一看,他买的那个车是那个城市的出租车……
陈先生这次和商飞的合作也是,在满大街都是小轿车的时候,他忽然给大家提供了一种截然不同的选择,这个时候,年轻人觉得这么一辆功能性更好、与传统的三厢轿车截然不同的SUV就成了他们展现自己个性的最佳方式,这也没什么好奇怪的,您说是不是?”
事实上何止是没什么好奇怪的啊,有大神在网上详细的介绍了AMC的C-RV在北美市场上的市场地位以及相关的介绍之后,在几大汽车论坛上,已经有不少车友叫嚣着“持币待购!”了。
“是这个道理,”仇克缓缓的点头,然后,让抬起头,望着胡淼:“小胡,你说我在这件事上做的是不是草率了?”
“厂长,您千万别这么说,”胡淼连忙笑道:“现在用户们对车子的个性化需求确实是更大了,SUV类产品凭借着多功能的优势确实是能吸引很多人的喜欢,但毫无疑问的,当前市场的主流还是小轿车,至于SUV……”
望着仇克,他诚恳的道:“厂长,就凭您与陈先生的关系,咱们魔都汽车想要引进SUV,还不就是一句话的事?”
仇克却是一脸严肃的摇摇头:“没那么简单。”
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