摸索之中,感受也很粗浅,所以有说的不好还请大家见谅。”
“太客气了。”
“大佬太客气了。”
“楼上的不要打岔,让层主说。”
“让层主说+1”
“看到实车的第一感受就是大,这车太大了,本人身高175,这车高度173,我的垫着脚尖才能看到车顶;
其次就是高,本人开过帕杰罗,这车坐上去之后的感觉和帕杰罗差不多,都是那种高高在上、高头大马的感觉;
还有就是空间大,那是真的大,不管是前排、后排还是后备箱,那空间大的,我这么说吧,简直就是从筒子楼搬到了120个平方的三居室,我儿子4岁了,在后排可以站着,空间大带来的好处就是能装,这车是太能装了,过年的时候回来家,就没有什么是它装不下、装不了的;
再次就是座椅是真舒服,商飞汽车的销售告诉我说C-RV的座椅是AMC汽车与米利坚的什么大学一起联合设计的人体工程学座椅,咱也不知道什么是人体工程学,就是觉得这座椅是真的舒服,硬中带软,软中带硬,反正就是舒服;
再再次就是宽敞,比我们家之前的那辆小富康那宽敞的不是一点半点,开在路上老是担心右边会压线;
对了,还有一点就是音响好,这车的音响是真的好,我不是音响发烧友,也没办法给大家说出个一二三四,反正就是听着真舒服,boss音响果然是名不虚传,不止是我,我的几个朋友也都说真的车的音响好,除非是发烧烧到不行的那种,否则我觉得就没有必要去改音响了。
再再次就是开起来很顺手,虽然这车的底盘高,可舒适度和轿车差不多,当然,操控性比轿车差一点,这个有心理准备,也完全能够理解,毕竟重心比轿车的重心高了那么多,操控性比轿车差点是完全可以理解的,也有心理准备,不过咱也不开快车,不跟人抢道,有了这么多的优点,稍微牺牲一点操控性,我觉得完全能够接受,这世界上哪有什么十全十美的事?
反正我和我的家人对这车是满意的不能在满意了,哦,对了,最后补充一句,车内的气味是真小,不像现在的车,大半年之后车厢里的味道都还散不完,在车里呆时间长了嗓子还不舒服,这车里面除了一点新皮子的味道之外几乎就没有什么味道,听4S的销售说这车的很多地方都是采用成本更高的环保材料制造的,我不知道其他车主怎么看,我反正是觉得挺好。”
这条评论一出来,顿时就引起了不小的议论……
“C-RV真的有楼上说的那么好?”
“就是,我也有些怀疑呢。”
“感觉像是软文……”
“同感,也感觉像是软文。”
“去4S店感受过的小白一名,表示当时没有试驾车,只在展车上坐了一下,起码空间上真的像他说的那样,至于味道,还别说,当时没在意,可现在听层主那么一说,似乎还真是那样。另外,楼上那位买车的兄弟,请问您是哪的?我是XX市的,如果咱们在一个城市,能让我体验一下你的车么,本人驾龄3年,体验完了火锅KTV洗浴一条龙伺候。”
“卧槽!”
“卧槽!”
“感觉有什么稀奇古怪的东西混了进来。”
“等一下,咱们不是来讨论C-RV的周销量的吗?这楼都歪到哪儿去了?”
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