全方位的领先,比如前几年华夏的神舟飞船上天,可如果没有苏联提供的帮助,神舟飞船上天的时间还不知道要推迟多少年……
但是,华夏居然掌握了这种大型复合材料中央翼盒的设计和制造工艺?
这结结实实的出乎了所有苏联航空专家的意料。
虽然不知道华夏正在搞的这个大型运输机的基础数据是怎么样的,但大家都是和飞机设计打了一辈子交道的人了,只是根据眼前这个中央翼盒的尺寸,就知道这个飞机的最大起飞重量绝对不会低于200吨!
200吨啊,一架最大起飞重量超过200吨的大型军用运输机,最大载荷起码也要40吨以上,如果发动机够给力,机翼的设计也足够合理,将这架飞机做到250吨的最大起飞重量也不是实现不了,而考虑到商飞集团的RB211发动机已经形成了从170KN推力至250KN推力的完整系列,这个运输机的最大载荷有可能达到60吨乃至更多!
在这之前,航空工业主管部门的领导交代给自己的一个主要的任务,就是评估华夏是否真的具备生产和制造伊尔-76级别的大型军用运输机的能力,有这个中央翼盒在跟前,那还评估个屁啊,这就是最好的证据,证明华夏完全有能力制造比伊尔-76更大、载荷更高的大型运输机。
德米特里皱了下眉头,对于自己带来的人这幅大惊小怪的样子有些恼火:你们好歹也都是我们大毛的航空专家,不要这么一副没见过世面的样子行吗?
只是恼火归恼火,他其实也有些好奇,左右看了看,随即向身边的随行人员示意喊个人过来问问。
工作人员的效率很高,很快就将安德烈喊了过来。
德米特里也没跟对方客气,直接问道:“安德烈先生,你们刚刚是……”
“啊,德米特里先生,是这么回事,根据我们的评估,我们认为这个中央翼盒是一架最大起飞重量250吨级的大型运输机上的中央翼盒。”
听安德烈说完,德米特里的眼睛都瞪圆了:“你的意思是,华夏具备了制造250吨级的飞机的能力?”
“呃……”安德烈犹豫了一下,终于还是点头:“我们暂时还不能确定华夏先生是否具备了制造250吨级大型飞机的能力,但对于这个等级的飞机来说,作为主承力结构的中央翼盒是最重要的核心部件,如果华夏已经具备了制造这一级别的飞机得中央翼盒的能力,那么我相信距离他们真正制造出大型飞机的那一天已经没有多远了。”
德米特里听明白了,安德烈的意思是说,就算华夏暂时还不能制造大型飞机,但在解决了中央翼盒这个难题之后,就算还有其他没解决的难题,但也已经没有能够难住他们的难点了。
这个答案,让德米特里非常失望,在这次来华之前,大毛高层商量的结果就是:如果华夏不具备制造大型飞机的能力,那就别跟他们客气,一定要将价格咬死了,可现在,最不愿意发生的情况还是发生了。
只是德米特里还是有些不甘心:“安德烈,你觉得……眼前的这个东西有没有可能造假?”
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