的战场态势感知能力还没有那么强大,竟然就冲着西飞舍得将怎么先进的东西给这架飞机装上,就知道国家对这款飞机的重视程度。
想到这,王大志问道:“听你这么说,我怎么觉得现在的这架H-8A其实才是你们改进的第一阶段,接下来的第二阶段和第三阶段你们打算往哪儿改进?”
“王总就是王总,厉害!”王小东大拇指一挑,算是承认了王大志的说法:“第二阶段和第三阶段的改进意见还要等正式装备部队、等部队那边的反馈回来之后再说,不过大致上应该就是电子系统这一块,一个是强化飞机的战场态势感知能力,在一个就是强化飞机的电子对抗乃至电子压制能力,说不定将来的某天,咱们的H-8也可以承担小型预警机和小型电子战飞机的职责呢?”
“真到了那一天,咱们的飞机和军舰应该在第一岛链内和南海横行无忌了吧?”王大志的眼中不由的带上了憧憬。
…………………………
2006年春节期间的军迷是幸福的,虽然春节还没有正式到来,但军迷们已经开心的像是过年一样:在继《震惊!我军首架‘平衡木’预警机正式服役!》的消息在超大军事论坛上被某著名ID爆出、引起了国内军迷的一阵狂欢之后,紧接着,一张不甚清楚的某新型H-8轰炸机也在超大上被人爆了出来,看着神秘的爬墙党们放出来的这架黄皮状态的H-8轰炸机,超大的军迷们沸腾了,不少人喜极而泣……
“领航员舱!万恶的祖传领航员舱终于消失了!”
“没错!没了那个领航员舱,这H-8怎么看着这么顺眼呢?”
“兄弟们,你们有没有觉得这个H-8的发动机似乎比现款H-8的发动机大了一圈?”
“有吗?我怎么没觉得?应该还是商飞的‘tay’MK850吧?话说也不知道西飞是怎么想的,人家商飞的‘tay’系列发动机都到了MK1210了,他们还在死抱着MK850不放,咋地?打算和老米学吗?人家老米的仓库里有几千台TF33,不用就浪费了,只能让B-52继续使用TF33,咱们的仓库里莫非也有几千台MK850?”
“楼上的,我觉得你需要配副眼镜了,楼上的楼上说的没错,这发动机的进气口明显的是比现款H-8大一圈嘛,有图有证据,看图说话。”
末了,这层的层主附上了一张现款H-8与这张黄皮H-8的对比照片,尤其是两家飞机的发动机进气口位置,更是做了对比。
“还真是,我也感觉似乎是这架黄皮H-8的发动机更大一点。”
“我觉得没差别啊,之所以觉得黄皮的大一点,是因为距离的缘故吧?就机翼与发动机的比例来看,我觉得差不多啊。”
“我觉得发动机更大……”
“兄弟们,你们是不是搞错了一点,发动机不发动机的我不关心,你们说这架黄皮H-8比现款H-8到底强了多少?强在了什么地方?”
“这个谁知道?还是等官方的进一步消息吧。”
“雷达的性能肯定是更强烈,至于其他的,暂时还看不出来,不过看机翼尖端的位置,似乎是预留的什么设备的接口,也不知道是用来接近距空空格斗导弹的还是电子系统吊舱的。”
“卧槽!楼上是什么眼神?你不说我还没注意到……”
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