,一是指从运输机改装而来的空中加油机,二是指这款飞机除了可以进行空中加油之外,本身也是一款运输机。但这个提议一出来,也被人反驳了:图-204虽然具备物资的运输能力,但并不是采用军队标准的运输机,在卸货和装货的时候还要使用民用装载和运输设备,说它是一款运输机未免牵强了些。
最后还是总装的一位领导拍了板!
这位领导说,虽然这款飞机在这之前没有在部队服役和使用的经历,从运输标准上来说也并不是特别符合军用运输机的要求,但既然同时运输能力和空中加油能力,那就用“YU”这个编号!
领导金口玉言,于是在继JL-9这款喷气式高级教练机之后,商飞集团又有了YU-9这个已经拿到了“准生证”的空中加油机。
王大志立刻说道:“之前刚刚完成了60%装载测试,接下来就是一点点的往上加。”
工程的进度让刘主任有些惊讶:“已经进行到这一步了吗?这么快?”
说起这个,王大志一脸的自豪:“领导,不是我跟您吹,依着我们现在的工程进度,最多道明年三月份,就可以机型全负载情况下的测试了。”
而伊尔丹完成了全负载情况下的测试,就意味着整个项目已经进入了最后的收尾阶段,可以进行项目的型号验收,只要通过了验收,我们的军队就有了一种全新的力量倍增器!
是以即便是刘主任,闻言之后也是惊喜不已,连连点头道:“不错,真的是不错,大志同志,你们辛苦了。”
“这都是我们应该做的。”
刘主任就笑着点头:“对了,下个月有个公务用车的招标活动,你回头准备一下。”
“公务用车?”王大志听的心头一动,连忙问道:“什么级别的?”
“厅局级。”
“谢谢领导。”
听到这话,王大志心里就有数了:这是上面领导给商飞几天的奖励。
一直以来,国内厅局级领导的公务用车的大头都来自于魔都汽车工业集团和第一汽车工业集团(虽然说白了还是来自于陈耕、来自于AMC),很多时候,商飞集团在厅局级领导公务用车方面可就是个陪跑的,但这一次,既然;刘主任这么说了,那就说明这件事是十拿九稳了。
倒也是,这些年来商飞集团为国家的国防建设做了这么多的工作、付出了这么多的心血,如果不奖励一下,领导自己都觉得心里过意不去:这样主动为国家分忧的好孩子都不奖励,难道去奖励那些就只知道躺在地上打滚的混蛋吗?
“谢我做什么,”刘主任呵呵的笑道:“收起来,你们商飞集团现在也是国内前五的汽车工业集团了,这些年来你们对国家汽车工业的贡献,上面的领导一直看在眼里,既然你们做的好,那该奖励的自然就要奖励……”
说到这里,刘主任忍不住的感慨:“可惜啊,当年陈耕把牧马人这款车给了首汽,如果是给了你们,那就更好了。”
听到这话,王大志也是忍不住叹了口气。
首汽实在是烂泥扶不上墙,牧马人这么优秀的一款越野车,到了他们的手里也只是落了一个不温不火的情况,但即便是如此,部队对这款越野车的性能也是赞誉有加,如果当初陈耕是把这款产品交给了商飞集团,商飞集团凭借着这款车可以做多少事?
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