怎么样还不好说,但克莱斯勒‘family’已经是一款经过了严酷的市场考验、被证明了是一辆优秀的汽车,我认为,在当前狼堡汽车已经执意要推出合作的大前提下,我们有必要慎重考虑与费尔南德斯公司、克莱斯勒汽车进行合作的必要性了。”周一的例会上,一机部汽车局副主任、上汽狼堡项目直接负责人张昌谋郑重的提出了这个议题。
与会的诸位领导们的表情刹那间变的严肃起来。
所有人心中都了然,这话虽然是从张昌谋的嘴里说出来的,但实际上就是自家老大乃至于更上面的首长的意思。
被特意邀请来参加这个会议的魔都市计委副主任、上汽狼堡项目魔都方面代表蒋涛第一个举起手:“我是不是将这番话可以理解为:如果与德国狼堡集团的合作已经注定了事不可为,那我们就放弃与狼堡集团的合作,转而正式寻求与美国人合作。”
张昌谋点点头:“可以这么理解。”
“可我们费了这么大的力气才与狼堡集团谈到现在的程度,这么一来我们前期的努力不就前功尽废了么?”蒋涛顿时就有些着急,魔都方面也是有自己的小算盘在里面的。
但对于魔都方面的态度,一机部方面可就不开心了,汽车局局长胡亮看了冯震一眼。
冯震立刻反唇相讥:“进展?蒋涛同志,我觉得我们与德国人的谈判不但不是进展,反而是退步才对……将总产能从一开始计划的15万辆降到了现在的6万辆,德国人还总是找各种借口和理由推辞、不跟我们签订合同,这就是蒋涛同志您口中的进展?”
“……”
蒋涛顿时语塞。
这是事实,不容否认,当初大家一起说好的要建一个年产15万辆汽车的生产基地,结果你说爆发了石油危机准备放弃这个合作,我们一再退让,将总产能从15万辆降到12万辆,又从12万辆降到10万辆、8万辆……现在都降到6万辆了,德国人还是不肯答应,摆出了一副“我就是不想跟你们玩了”的态度——你不玩你特么的倒是早说啊,这都浪费了老子将近一年时间了!
但蒋涛也不至于被冯震这么简单的问倒,一时语塞之后,他立刻反唇相讥:“现在我们好歹还能将6万的年产能跟德国人谈,可据我所知,陈耕先生似乎从一开始就不看好这个项目的出口吧?”
这下子换成冯震无语了。
陈耕从一开始就不看好这个项目能够出口创汇,他的观点是这个项目能否出口创汇不要紧,重要的是通过这个项目带动国内相关产业、尤其是汽配行业的发展,通过向国外出口汽车配件的方式,将无法
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