那么优质的优质资产,克莱斯勒、福特和通用会拒绝吗?显然不会。”
而接下来在被记者问及如果让他来担任AMC的总经理,他是否有把握扭转AMC现在的局面的时候,李·艾科卡则是坦率的表示:“我没把握,我是真的一点把握都没有,在我看来,AMC现在的情况比当初的克莱斯勒糟糕的太多了,或许会成功吧,但我认为几率不超过20%。”
李·艾科卡的言论博得了很多人的赞同。
美国、或者说全世界都有个非常不好的习惯,即只要某人成功了,他说什么都是对的,而克莱斯勒在李·艾科卡的带领下已经越来越好,他的成功证明了自己,自然,在媒体和舆论看来,李·艾科卡的这番不看好费尔南德斯公司收购AMC股份的话……那就是费尔南德斯·陈这个年轻的富豪真的做出了一个糟糕的选择。
记者、媒体们飞快的得出了一个结论:费尔南德斯·陈这个新兴的年轻富豪之所以会做出收购AMC的举动,一定是被之前的成功给冲昏了头脑。
这个结论甚至得到了美国不少官员的认同:美国这么多优秀的职业经理人都没能拯救AMC,说明了什么?
说明这家企业早就已经无药可救。
你费尔南德斯觉得自己能够拯救AMC?
开什么玩笑?!
这些言论罗斯玛丽都知道,所以她望着提姆斯隆:“所以……”
“所以,既然大家都不看好费尔南德斯先生的举动,而联邦政府和州政府又担心AMC破产后引起的社会动荡而不得不想办法对AMC进行施救,那费尔南德斯先生为什么不借着这个机会给自己要好处?”
借着这个机会向联邦政府和州政府要好处?
这段时间一直在与各家银行协调的罗斯玛丽猛然反应过来:对啊!为什么不借着这个机会向联邦政府和州政府要好处?!
可以这么操作吗?
当然是可以的。
只要参考美国各州政府、各市政府用来吸引招商引资的给出的好处就可以了,为了能够增加就业、吸引投资,美国各州、各城市都制定了吸引外国直接投资的“一揽子激励计划”,包含的范围很广,从免税、补贴、低息债券资助贷款,以及贷款担保、雇员培训、改善当地投资环境、土地补贴以及特殊的租期规定等。
为了吸引外国投资,他们甚至还会向投资者承诺开办语言学校,协助这些外国工人和他们的家属适应美国的生活。
更直接的,就是各类现金补贴了,比如本田在俄亥俄州建立的这个工厂,不算各类税收优惠,单单是土地方面的资金补贴就拿到了超过2000万美元,如果算上其他补贴,林林总总超过5500万美元!
既然本田能够拿到这么多的补贴
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