耕一个很不好的消息:在“tay”650涡轮风扇发动机的转让价格方面,罗尔斯·罗伊斯一直咬的很死,在将价格谈到1.8亿英镑的时候罗尔斯·罗伊斯就再也不肯让半分。
陈耕当然无法接受1.8亿英镑的价格,开什么玩笑!就在六七年前你们把“斯贝”MK202卖给华夏的时候,价格也不过才7000多万,而“泰”则是基于“斯贝”发展而来的,无非是将风扇的涵道比增加至3、增加了一级低压级和一级高压级而已,考虑到物价通胀方面的因素,一亿英镑就算是顶了天了,你丫竟然敢问我要1.8亿英镑?!
无奈之下,陈耕不得不临时更改一下行程,先去英格兰走一遭。
负责本次谈判的伊丽莎白亲自来机场给陈耕接机,寒暄了几句,陈耕直接向伊丽莎白问道:“英国人怎么回事?他们应该知道这个价格超出了正常的市场价太多,我们绝对不可能同意才对。”
“是,我和爵士说过这个问题,但爵士坚持要求和您面谈。”说起这一点,伊丽莎白也是满心的无奈。
她就不明白了,与自己谈跟与自己的老板谈,能有什么区别?难不成这个价格自己不同意,换了自己的老板来谈,老板就同意了不成?这可是八千万英镑的差价,折合成美元已经过亿了,他拉尔夫·罗宾斯的脸有那么大?
对于伊丽莎白的这个回答,陈耕心里也是抱着同样的好奇:拉尔夫·罗宾斯这家伙到底是怎么想的?莫非他以为把自己“请”过来,自己就能同意他们罗尔斯·罗伊斯这么过分的条件不成?
莫非他想要从自己这里得到更多的好处?
而且让陈耕格外不满的是,自己已经承诺他在退休之后可以在那个“泰”发动机亚洲维修中心担任一个拿高薪的顾问了,这样还不满意?这可就太过分了。
算了,陈耕摇摇头:船到桥头自然直,明天见了拉尔夫·罗宾斯,就知道这老头到底在打着什么鬼主意了。
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“爵士,说吧,您到底想要怎么样?”既然对方这么贪得无厌,陈耕也就不客气了,面对拉尔夫·罗宾斯爵士,他直言不讳的道:“不妨对您直说,1.8亿英镑这个价格我是无论如何都不会接受的,哪怕为此放弃这次的合作。”
出乎陈耕的意料,面对陈耕这么强硬的态度,拉尔夫·罗宾斯爵士居然丝毫不以为意,神情格外的淡然:“当然,我承认,这个价格确实略高了一些。”
“哦?”陈耕挑了挑眉毛,似笑非笑:“您是略高了一点么?您这是几乎翻了一倍。”
拉尔夫·罗宾斯爵士笑了笑,没有回答陈耕的这个问题,而是对陈耕说道:“很抱歉用这种方式请您来到英格兰,只要您答应
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