了的薛松,陈耕也没故意吊他的胃口,先给他吃了一颗定心丸。
果然,听到陈耕这句话,薛松顿时松了一口气,但随即,他又一脸疑惑的道:“那……您为什么没打算将总装厂放在冰城?”
“因为成本。”
“成本?”薛松一脸的疑惑。
“没错,就是成本,”陈耕点点头,给他解释道:“您要知道,以国内航空工业的配套能力,在总装厂建立起来之后的相当长的时间内,F100的机身主要组件都肯定要从欧洲的配套企业那边运过来,对吧?”
薛松点点头。
陈耕接着解释道:“出于成本方面的考虑,我们只能走海运,您说,在这种情况下,这个总装厂还适合放在冰城吗?”
“呃……这个……”
薛松无言以对。
他倒是想说“为什么不能?”呢,可如果陈耕原本的想法是把这个总装厂放在长江以南地区,这多出来的一段航运的成本怎么算?从大@连至冰城的这段铁路运输的成本又该怎么算?更别说飞机的机身组件不比普通货物,运输的时候需要十分小心和仔细。
在明确了陈耕的想法之后,薛松只好问道:“那……您想好具体的地址了吗?”
“还没有,”陈耕老老实实的摇头:“具体的厂址,还需要福克公司的团队和我的团队一起甄选,此外还要看各个地方政府给出的优惠条件。”
卧槽!
陈耕这个老狐狸!
事到如今,如果薛松还不明白陈耕的心思,那他完全可以一头撞死了:现在可不是商飞集团刚刚成立的那几年,这几年,随着国家改革开放的进一步深入,各个地方上的政府简直是疯了一般的招商引资,如果陈耕放出风去,说商飞集团将会为福克F100客机的总装工厂进行选址,各个地方政府还不得疯了一样的开出各种优惠条件?
但薛松也没有任何的不满。
说起来,航空工业部才是商飞集团的大股东嘛,难道航空工业部不希望看到商飞集团多赚钱?
不存在的。
只要陈耕是真的打算将这个工厂放在国内,不管放在什么地方都无所谓,反正该属于航空工业部的好处都少不了半分,而且,通过与地方上的合作,还可以加上一些捆绑条件,比如现在一些省份不是酝酿着成立省属航空公司么?你不采购我的飞机,还想我把这个福克F100的总装厂放在你们那儿?呵呵呵……
想到了这一层,薛松此前一直提在了嗓子眼的心立刻放回了肚子里。
再转头,看看前来参观这架F100的各家航空公司的老总们,就知道这些家伙心里在打着什么样的主意了。
薛松呵呵笑着,连连点头,似嗔似喜的道:“陈先生,您有这样的想法,完全可以早跟我们说嘛,大家都是朋友,我们还能拦着您不成……嗯,陈先生您尽管放心,我们航空工业部全力支持您的这个决定,有什么需要我们配合的,您也尽管开口,千万别跟我们客气。”
陈耕就笑着点头。
倒是安东尼·福克,他一边听着翻译小声的解释,一边看着周围的人的反应,不大的小眼睛里精光闪动。
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