问道:“你们是准备从AMC引进一款车型,还是准备让AMC帮你们从头开始设计一款车?合作的方式不同,价格自然也就不同。”
津门方面显然是早就做好了功课,闻言,徐广立刻道:“如果可以的话,我们准备从AMC引进花冠这款车型。”
“花冠?”陈耕还真没想到津门夏利居然盯上了花冠这款车,笑着道:“你们倒还真是会选。”
AMC的花冠,是陈耕针对北美消费市场的变化,以第九代卡罗拉为基础帮AMC设计的一款面向全球的前置前驱紧凑级家用轿车,完善了AMC汽车的产品线布局。
凭借着优秀的造型设计、实惠的价格和AMC一贯良好的产品质量口碑,花冠这款车在1989年一经推向市场,在短暂的市场适应期之后,立刻在欧洲和美国本土市场得到了消费者的热捧,连带着欧洲在紧凑级轿车市场的常胜将军:狼堡高尔夫都受到了不小的影响。
而花冠4555毫米的车身长度和1705毫米的车身宽度虽然是标准的紧凑级轿车的车身尺寸,在这个时代的华夏,足以当得起“入门型中级车”的市场定位,津门市和津门汽车制造厂瞄准了花冠,显然是很动了一番心思。
徐广就呵呵笑着点头,向陈耕问道:“陈先生,您觉得怎么样?”
“你们打算以什么方式合作?”陈耕反问道:“花一笔钱直接买断?如果是这样,那很遗憾的告诉您,这不可能。”
在津门的领导们看来,直接花钱买断当然是最好的选择,但陈耕的回答也没有出乎徐广的意料,毕竟有与国内多家汽车生产企业合作的例子在哪儿摆着呢,徐广可不认为到了津门这边陈耕就忽然变得好说话了。
“授权生产您觉得怎么样?”徐广问道:“挂AMC的标,前期采用CKD的生产模式,后期逐步提高国产化水平,之后每生产一辆向AMC支付一定的授权费用。”
“可以,”这就是津门汽车制造厂与东瀛大发的合作模式么,陈耕痛快的点头:“回头我会和韦尔奇先生交代这件事,价格方面你尽管放心。”
有了陈耕的这句话,徐广顿时就松了一口气。
………………………………
一圈考察下来,小麦克唐纳对这次的华夏之行非常满意,从他那满脸的红光就能看得出来,这家伙现在对打赢与波音的战争更加有信心了。
陈耕有些好奇,这一圈考察下来,麦道集团到底能够得到多大的好处,面对陈耕的这个问题,小麦克唐纳嘿嘿的笑道:“你绝对想不到,我们的整体制造成本可以降低3%!”
“3%?”
陈耕惊讶了,这可不是一个小数目!
一架飞机动辄两千多万美元的售价,一架飞机节省3%的成本,那就是六七十万美元,一百架呢?
请收藏:https://m.ghxs9.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)