“纪伊”级战列舰同“加贺”级战列舰的另一个不同在于对主机性能的进一步提高,安装了19台锅炉因此输出功率高达131200马力,最大航速可以达到29.75节。--./由于要增加更多的内部空间以容纳新的锅炉,船体长度被从“加贺”级的231.6米延长到了250米。随着锅炉数量的增加,原本烟囱的排烟能力也显得不足,因此“纪伊”级被设计了一个新的烟囱。由于“纪伊”级船体的延长和内部空间的增加,燃料搭载量也得到了提高,航程由“加贺级”的14节航速下6500海里,提高到了14节航速下8000海里。至于其他的诸如防护性能以及方面,则并不比“加贺”级有多大的区别,两级战列舰的装甲防护系统设计大同小异。此时此刻,其设计者平贺让坚持“英国流”设计的弊端暴露了出来。
一发中国战列舰射来的406毫米穿甲弹击穿了“纪伊”号的一号主炮塔,在炮塔内部爆炸,不但摧毁了炮塔,还引起了内部弹药的殉爆,此时“纪伊”号的舰首升腾起了高高的烟柱,巨大的火苗从缺口处不断的喷涌出来。
看到“纪伊”号熊熊燃烧着的大火,“大和”号舰桥上的人们都相顾失色。
而就在此时,天色不知不觉的又开始变得昏暗起来。
乌云再次覆盖了天空,茫茫的大海又开始变得一边漆黑。山本五十六看了看海面,他惊奇的发现,海面上的旋涡开始缩小了!
由于涡流的吸力明显的开始变小,交战双方的战列舰很快便挣脱了涡流的束缚。开始不约而同的调整阵位,仅仅不到十分钟,原来象是要吞噬天地的巨大旋涡,竟然奇迹般的消失了。
顾不上惊讶旋涡的消失,在恢复了平静的海面上,一艘艘完成阵位调整的战列舰再次进入到了激烈的炮战当中,海面上的钢铁巨兽们很快发出了整齐的嗡嗡声,那是战列舰上的前后主炮炮塔调整就位的噪音。动辄数百吨的主炮炮塔移位间,形成了一曲特别的炮战之歌。
一声声低沉浑厚的金属摩擦声撞击在海面上,震颤着空气,让这种特有的主炮就位声音显得极为特别。就像是中世纪重装步兵们形成了一个个巨大的攻击编队后,那刀剑与重铠之间的撞击之音,那齐步行进的坚不可摧。刚才由于旋涡的影响,双放的炮战多少还有些混乱和仓促,而此时此刻中日双方海军作战舰队里。“伏羲”级战列舰那一座座460毫米巨型主炮和“大和”级战列舰一座座510毫米的主炮开始从容的瞄准,接下来它们要发挥出来的攻击力,比刚才不知道要强到多少倍。
此时形势对日本舰队非常有利,由于旋涡的突然消失。高速行进中的日本战列舰航向恰恰垂直于中国舰
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