中国国防军陆军的超级玩具——玄武工程xw4001(t)超重型坦克
国防军陆军在坦克技术逐渐完善的40年代,受到海军超级战列舰的影响,试图获得一种可以在陆地上所向披靡的超级坦克,为此制定了“玄武工程”的超级坦克研制计划。为得到梦想中的超级战车,陆军选择了史无前例的
65l重型防空炮,作为坦克的火炮原型,设计出了有史以来最大口径的坦克主炮,并为其设计了世界上第一套坦克装弹机。
为了更加高效地获得,足够防御力而又比较轻便的装甲,研发了是加上第一种陶瓷复合装甲。为了保证它的全天候战斗力,发展了第一种实用的主动式热红外线夜视仪。为了有效的对付敌方步兵,安装了世界上第一种无人武器站。
为了保证足够的机动力,还不惜屈尊降贵,从海军得到了强劲的鱼雷艇专用燃气轮机,将其进行轻量化改造,获得了lrt3100燃气轮机,达到了3100马力的巨大驱动力。甚至,以这一工程的底盘为基础,开发了相应的超重型反坦克歼击车、280mm重型自行火炮、配套的同底盘战场修理车。
战争期间,造价高昂的玄武工程xw4001(t)试验车,总计完成了62辆。其中用于高原试验场总计8辆,其余部分编入一个的重型装甲营,投入到战场实验。而整个玄武工程计划中,制造数量最多的,是xw4004(w)重型战场修理车,总计达到286辆。
玄武工程xw4001(t)超重型坦克具体数据:
成员:7人(车长、炮手、驾驶员、无线电工程师、机械工程师、装填手、装填手
尺寸:全长12.64米宽5.6米高3.36米战斗全重170吨
武器:tp41(s)型
65l坦克炮携弹量46发
电控15mm加特林武器站携弹量8000发
82mm反步兵迫击炮携弹量70发
装甲:车体正面200mm(倾角50°)车体侧面120mm(倾角60°)
车体后部150mm(倾角30°)装甲裙板
炮塔正面310mm(倾角75°)炮塔侧面200mm(倾角50°)
炮塔后部200mm(倾角40°)顶装甲
炮塔防盾300mm(倾角70°)
动力:lrt3100燃气轮机3100马力
悬挂:弹性液压悬挂1.4米特种超宽履带
速度:48km(越野)
72km(公路)
最大行程:340km(越野)
655km(公路)
爬坡度:45°
涉水深:2.03米
越壕宽:3.67米
起点--欢迎广大书友光临阅读,最新、最快、最火的连载作品尽在起点原创!
{宜感谢各位书友的支持,您的支持就是我们最大的动力
请收藏:https://m.ghxs9.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)