车友会这种活动在后世很常见,陆岳涛最初提出这个设想,并没有考虑太多,题中应有之意而已。
没想到,这一届的动静闹得还真不小。
由江城市汽车协会牵头,一汽丰田4S点和汽车之家承办,包含了新款车型展示、用户试驾、专家评测、用户交流、现场直接下单、组队团购、保险咨询和办理等等一整套流程。
汽车协会‘牵头’,并不是金忠凯搞出来的虚名。
汽车之家拿出车友会的构思和计划书之后,立刻获得了汽车协会的重视,派了一个级别比金忠凯还高的干部,和金忠凯一起,作为汽车协会的代表。
以单次而论,车友会规模不可能大得太过夸张,可如果能够延为惯例,时不时的举办一些类似活动,把销售商、管理方、和用户,联合在一起,肯定有助于提高汽车协会的影响力。
进一步讲,对于江城市整个汽车行业的发展,也有促进作用;
而地方政府,更是乐见其成,这是市场经济发展的特色和成果之一,非常能够彰显政绩……当然,目前的车友会,还不至于能为市一级单位增光添彩。
汽车单价高,一次活动,成交个小几百万不难,况且之前没有举办过类似的活动,足够让区一级的政府,拿来当做宣传材料。
这里面还有个小插曲,几家品牌的4S店最初都有意参与,但是到底怎么参与,拿出什么来支持,始终磨磨唧唧的谈不拢。
一汽丰田是00年6月才成立的新公司,无论是本部,还是各级经销商,在市场推广力度上都非常狠辣激进……所以之前才会和老牌的大众,搞得势如水火。
要知道,00年之前,国内的汽车市场,绝对可以算得上是大众一家独大,仅仅桑纳塔一个型号,就比其他整个品牌的销量还好。
丰田的合资化,推出一系列又好看又便宜的家用车型,简直就是掏了大众的裤裆,杀父仇人一般。
这次,丰田4S店直接联系了厂家,不仅拿出了非常高的优惠折扣,还赞助了10万块钱经费,在其他汽车厂家还没有意识到这次活动的重要性的时候,就直接拿下了协办权。
赚大发了。
省市两级电视台,都对这次活动进行了报道,市台甚至专门做了现场采访,报纸和网上,也有相关的新闻。
十万块钱,又卖车,又做了广告,特别是为几款新车上市,做足了造势。
赞助场地的,则是江城发展新区。
发展新区是前年市里才划分出的行政区,有差不多三分之二的区域,都是以前的‘农村’,包含了十几个乡镇,几十个村,
其中有一片准备打造成‘新农村’,包括科学种植、品种培育和旅游休闲为一体的农庄产业。
车会友的场地,就是大杨庄生态园。
也算是为新开的生态园做了一次推广。
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