来是在哪里听过。
“是的!”李少校点了点头。带着几分得意语气笑道:“我已经把所有的事情都安排好了,驻守在这里人民军少校和我有过‘交’情,昨晚我给他打过电话,专‘门’为你们安排了一个入口,崔团长跟我来”。
说着径自就把我们带往了的另一个方向的坑道。看着这个坑道前的卫兵,我就知道这是是用于当官的紧急入口或是重要物质急用的专用坑道。没想到这李少校还有点本事,竟然让我们得到了这样的特殊待遇。
再看看其它坑道的伤病员还在可怜兮兮地排着队,我心里就有些不忍。但想了想,又觉得如果我们不接安李产校的这番“好意”就得回去跟他们一块儿挤,那还不是更过意不去?于是心下也就跟着坦然起来。
走进了坑道后才发现这火车站的秘密,因为坑道另一头的空旷和昏暗的灯光告诉我,原来整个“三登火车站。都是建在山里的。
而这一个个坑道,不过是这火车站的入口而已。
等着入口处的人民军战士检查完通关文件后,我们一行人就钻出了坑道来到火车站中。
接着战士们全都情不自禁地“哇”了一声,个个都目瞪口呆地打量着这个足可以装得下三、四列火车的车站。我们之所以会这么惊奇,是因为这个火车站其实就是一个人工开凿的大坑道。
现在的我们已经置身于这个大坑道之中,这个坑道大慨有七、八米高,五十几米宽,长度则足足有三、四百米。三道铁轨整齐地排在其中,这时正有两列火车停在一侧,其中一列似乎还是刚刚到站不久的,火车头还在吱吱地往外冒着洁白的蒸汽,把周围忙碌着搬运物质的人们全都笼罩在其中。
做为一个火车站,这个坑道也许并不大。当然,那是相对于我来说。现代时的我虽说是一个比较“宅。的人,不过至严还是坐过地铁的,也见过人工开凿出来的更大的火车站,但是当我看到眼前这个“地铁。时,还是不禁为这个火车站的工程所感叹。
因为我知道,在这个时代以中国和朝鲜工业的落后,我们根本就找不出挖掘机或是推土机这样的现代化工具,所以看着眼前的这个大坑道,我都想像不出这是耗费了多少人力物力才修筑起来的。
也难怪李少校这些人会这么小心了,先不说暂时存在这附近的特质有多少,就连这个火车站本身就是一笔不少的财富,这万一被敌人发现了这其中的秘密,派出特工‘混’进来把这个火车站给炸了,那还不知道要遭受到多的损失呢!
等等!火丰站被炸,”
想到这里我猛然想起在现代时看过的资料,我依稀记得其中有一条就是关于火车站被炸的消息。我之所以对这条消息还有印像,那是因为这次被炸,被称为是志愿军后勤史上最为惨痛的一页。志愿军驻留在车站附近来不急运走和隐藏的物质共有田车皮,最后只抢救出了6车皮。其损失的生、熟口粮、豆油、军衣都以数百万斤、数十万件计,而且还有大量的其它军事物质。
那个被非的地方,好像,,就叫做三登。想到这里我的脸刷的一下就白了,作为一名志愿军战士,我很清楚的知道这些物质对我们来说将意味着什么。
不会这么巧,又让我碰着了吧!
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