一架怪模怪样的飞机正贴着地面和火车平行。
“是直升飞机。”卓凡为大家解惑。
他从空军同学嘴里听过国内在研究直升机,也知道英美都在研制。不过空军和国防部似乎不太喜欢,因为直升机生存率低,制造难度大,操作困难,所以一直没听说有列装。
这架外形像s-55的直升机跟着火车飞了几分钟后,渐渐消失在视线中。来大家还以为看不到了,没想到火车抵达巴仑台车站时,它居然直接停在了车站外面。
“谁是卓凡?谁是卓凡!”
卓凡和大家一起细细打量直升机时,几位荷枪实弹的空降兵进入车厢不断大喊。
“我是卓凡,你们是。”卓凡有些纳闷,空军找自己干吗?空降兵见到卓凡,立刻敬礼:“报告中校,猎鹰突击队奉命接您去北京。”
“北京?”卓凡惊讶,四周的士兵也惊讶,他们没想到这位乌鲁木齐上车的战友居然是中校,而且看起来好像还是了不得的大人物,要不然怎么会派飞机,不,派直升机来接呢。其实就连来接人的猎鹰突击队也不清楚,他们正在乌鲁木齐附近测试直升机和演练机降战术,是突然接到命令来找人的。
钻入直升机后,卓凡才知道这是重庆和成都西科斯基公司联合研制的“轻骑兵”直升机,空军编号直3。有两位驾驶员,机头下颚处装有一台750马力活塞发动机,最大可装十名全副武装的空降兵。不过和其它直升机一样,工艺复杂制造困难,面对战场上大量的防空武器生存率堪忧。
快抵达乌鲁木齐机场时,五架结束测试训练的直3从后追了上来,不过他已经没时间欣赏人类有史以来的第一次直升机编队飞行,刚下直升机又被塞入一架运六……()手机用户请到阅读。)
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